みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。

今日は車のパンクについてのお話。

みなさんパンクの経験ってあります？

僕は過去数回タイヤがパンクした経験がありますけど

実際発生したら、慌てて

どうしよう・・・

ってなったりしません？

タイヤトラブルによるJAFの年間出動回数は30万件を超えているそうです。

今回はそんな突発で起こるパンクについて、応急処置やその後の対応について

解説していこうと思います。

基礎知識。タイヤのパンクとは

まずそもそもパンクってなんですか！って方もおられると思うので

パンクそのものについて解説します。

パンクとは・・・何らかの原因によってタイヤ表面に傷や穴が発生しそこから空気が抜けていく現象

つまり通常タイヤ内部に満たされている空気が抜けていき、タイヤに張りがなくなってしまう

という事です。

タイヤの空気が抜けた状態で走るとダメなの？

クロス

正常な運転をすることが出来ませんよ

えぇ！そうなんだ！

通常タイヤは内部に空気（エアー）が充填され、張った状態で走行するのが正常です。

パンクが発生したら、

走行中に「ゴオオォオ」という音がします。

さらにパンクした側の方向へハンドルが取られるので

少しでも”異変”を感じたら、まずは安全な場所へ止めて確認することを

おススメします。

タイヤにおける空気圧の重要性はこちら。

パンクした場合の処置方法！

スペアタイヤに交換する

一番手っ取り早く簡単なのがスペアタイヤに交換することです。

スペアタイヤはパンク等タイヤになんらかのトラブルが生じ、そのままでは走行出来なくなった

場合に応急的に履かせるタイヤになります。

一般的にはトランクや車体後方下に収納されているのが大半です。

ただあくまで応急用のタイヤなので、長い距離走るのは推奨されていません。

よってスペアタイヤを履かせた後はすみやかにディーラーやタイヤ専門店あるいはガソリンスタンドに

パンクしたタイヤを持ち込んで、パンク修理をしてもらいましょう。

タイヤの交換方法はこちらを参考にしてください。

お店に持っていきパンク修理をしよう

パンクしたタイヤは当然穴が開いています。

なのでその状態でエアーを入れても、エアー漏れを起こします。

パンクしたタイヤはパンク部を修復してから再度使用するようにしましょう。

修理自体はディーラー、ガソリンスタンド等で出来ます。

パンク修理費用一覧

パンク修理に掛かる費用はこちらになります。

店舗により若干の違いはありますが

おおよそ上記の費用でパンク修理が可能です。

空気が抜けた状態で走った結果

パンクに気が付かず、タイヤの空気が抜けた状態で

走行をしていると「バースト」と呼ばれる故障に繋がりやすいです。

タイヤがバーストしたら、もうそのタイヤを使用することは出来ません。

交換必須になります。

私も昔パンクしたときにパンクに気が付かず、そのままある程度スピードを出して

走っていたら

「なーんか焦げ臭いなぁ」と感じ車を止めタイヤをみたら

バーストしてタイヤがぺしゃんこになっていた経験があります。

パンクであればまだ修理が効きます。

パンクのうちに手を打つのが修理費用あるいは交換費用を

最小限にするポイントです。

まとめ

タイヤのパンクは本当に誰でもいつでも発生する可能性のある

トラブルです。

走行中に「なにかおかしいな」と感じたら、なるべく早く

安全な場所へ車を止めてから、タイヤの確認をしましょう。

パンクしていることが確認出来たら、そのまま走行せずに

①スペアタイヤに交換する
②交換後、パンクしたタイヤをディーラー、ガソリンスタンド等へ持っていく
③店舗でパンクしたタイヤの修理をしてもらう
④修理後は再度そのタイヤを履かせてスペアタイヤを収納する

パンクをそのまま放置して走行すると

バーストしてそのタイヤを再使用することが出来なくなるので

異変を感じたらすぐに対応・処置することが大事です。

安心安全なカーライフを送りましょう。

ではでは！！

みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。

車のタイヤ交換って一般的にガソリンスタンドやディーラーだったり

タイヤ専門店に持ち込んでって方が多いと思います。

でもこのタイヤ交換って意外と自分で出来たりするんです。

あまりに大きいタイヤとかは難しい部分もあるかもしれませんが

軽自動車等の小さいタイヤであれば女性でも出来ます。

このタイヤ交換が出来るようになればお店でした場合に掛かる工賃もカット出来

節約にも結びつけれるようになります。

※アフィリエイト広告を利用しています。

交換手順は全部で9ステップ

①車を安全で平坦な場所に止めて、サイドブレーキを掛ける

これが意外と出来ていない人が多いです。

平坦な場所に止めていないとジャッキアップして交換している際に車体がバランスを崩したりして

ジャッキから外れたりしたした場合、車体が落ちて腕を挟んだり思わぬケガをするリスクがあるので

気を付けましょう。

またサイドブレーキも必ず掛けましょう。

これをしてないとホイールナットを緩める際、タイヤが一緒に回ってしまい非常に危険です。

②ホイールナットを全数少しだけ、緩める

ここ意外と大事な部分です。

ホイールナットは基本的にきつく締まっています。

特にお店とかでタイヤ交換した際なんかはトルクレンチと言って、規定のトルクまで締めれるレンチで

締めます。また場合によってはトルクレンチを使わず、インパクトレンチという電動のレンチで

ガッチガチに締めていることもあります。

それをジャッキで上昇させる前に少しだけ緩めます。

これってなんの意味があるの？

すごく意味があることなのよ！

重要な部分よ！

上昇してから固く締まってるホイールナットを緩めようとすると

緩める方向に非常に大きな力が加わります。

その力が車体全体に伝わり、車体のバランスがズレ、ジャッキから車体が外れ車体が

落下する恐れがあります。

③ジャッキポイントに合わせて、ジャッキを掛け車体を上昇させる

ナットを少し緩めたら、いよいよ車体を上げます。

※ジャッキポイント=ジャッキを掛ける部分

車体下サイド側にある黄色枠の溝が切ってある部分がジャッキポイントになります。

ここの部分にジャッキの先端（車体との接地面）を当てて、少し上昇させ

再度ジャッキポイントにズレがないか確認して、良ければタイヤが浮くぐらいまで

上昇させます。

こんな感じでジャッキポイントに対して、ジャッキを垂直に当て、上昇させます。

タイヤと路面との接地面が数センチ空くぐらいまで上昇してあれば十分です。

④ホイールナットを緩めて、タイヤを外す

ナットを全数緩めるとタイヤが外れるようになります。

ホイールナットは近くに置いてあってもいいですが無くさないように(笑)

⑤タイヤの取り付け

交換して新たに付けるタイヤの取り付けをします。

ここは外した要領と一緒で重さに注意しながら、取り付けます。

⑥ホイールナットの仮締め

次にホイールナットを仮締めします。

その際に黄色〇部分のホイールハブにきちんとホイールが接地してあることを確認しましょう。

この部分ではナット自体はまだ本締めではなく、仮締めでOKです。

⑦ジャッキで上げた車体をゆっくり下げる

タイヤを仮締めで固定出来たら、ジャッキで上昇させた車体をゆっくり下げます。

手巻き式のジャッキであればゆっくりと下げる方向へ回します。

油圧式のジャッキであれば圧抜きバルブをゆっくり解放させます。

⑧ホイールナットを本締めする

車体が下がったら、ここで仮締めだったホイールナットを本締めします。

本来トルクレンチ等あればベストですがなかなかご自宅にトルクレンチがある家庭のほうが

珍しいと思いますので、ある程度の力で締め付けを行います。

⑨空気圧とナット締め付けを確認する

最後にガソリンスタンド等で、ご自分で締めたナットの締め付けが良かったか

確認します。

店員さんに

「締め付け確認してもらっても良いですか？」と聞けば大体してくれます。

また同時にタイヤの空気圧も確認しときましょう。

タイヤの空気は非常に重要です。

空気圧の重要性についてはこちらを参考にしてみて下さい。

お店でした場合の費用一覧

冒頭で話した通りタイヤ交換はディーラーやガソリンスタンド、車屋さん等さまざまなお店で

交換が出来ます。

お店で実施した場合の費用がこちらになります。
（※正確な金額はお店によって違うので参考までに）

タイヤ交換とは別でバランス調整というものがあります。

当然ながらバランス調整も費用が掛かります。

お店によって違いはありますがおおよそどのお店でも

1本あたり1,000円程度で調整していくれるところがほとんどです。

※お店によってはタイヤ交換とバランス調整がセットになっている場合も

ありますので、交換する前に店員さんに確認したほうが良いです。

バランスが悪いとトラブルに繋がります

バランスの重要性を謳いましたが実は僕も以前バランスを甘くみてて

思わぬトラブルが発生しました。

当時まだそこまでバランスの重要性に無頓着だった僕はタイヤ交換時に店員さんからの

提示にこう答えていました。

店員さん

タイヤ交換時にはバランス調整もしたほうが

安全走行の上では良いですよ！

僕

う～ん。

だってお金…掛かるんでしょ？

店員さん

費用は発生しますが

安全の為もありますし、タイヤの寿命にも

関わってきますよ！

僕

そうなんだぁ。

まぁ今回はやめておきます。

基本お金が掛かることに敏感だった僕はバランスだけでそこまで影響ないだろうと

高をくくっていました。（単純にケチってのもあるけどね…）

ある日のこと、季節的に冬が近くなりスタッドレスタイヤに交換しようと

自分でジャッキアップしてタイヤを外したところ

びっくり仰天！！！

僕

た、タイヤからワイヤー出てるっ！！！！

タイヤの変摩耗発生！！！！！

こうなるともう末期です。

いつバースト（パンク）してもおかしくない状況。

もちろんバランスだけがすべての原因とは限りません。

アライメントだったり、様々な外的要因はありますが

バランスも原因のひとつということは間違いありません。

ワイヤーが出てるタイヤで走るのは非常に危険なので

翌年の春先に新しいタイヤに買い換えました…（泣）

まとめ

いかがでしたか？

車のタイヤ交換って案外自分で出来たりするものです。

要領を纏めると下記になります。

ただし、基本的な知識はある程度兼ね備えた上で、安全に十分注意して

実施しないと思わぬケガに繋がるリスクがあるので、そこは気を付けましょう。

自分ですれば当然工賃は発生しません。

お店でするよりも確実に節約出来ます！！！

少しの労力で大きな効果を得ましょう。

↓【ブログランキング参戦中】ポチっとクリックしてもらえると喜びます( ^)o(^ )

https://blog.with2.net/link/?id=2106930

ではでは！！！

みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。
いきなりですがみなさんは車乗っていますか？

乗ってる！って方はガソリンの給油はどこでしていますか？
僕はJAオンリーでほぼ毎回同じガソリンスタンドで給油しています。

実はガソリンスタンドにはガソリン代が安くなる特売日という日が存在します。

今回はその特売日を含めてガソリンの話になります。

ガソリンスタンドの特売日は不定期開催

はい。

結論不定期開催です。

やはりガソリンスタンドによって特売日というイベントをするのは
様々なようです。

ですが、傾向はあります。

傾向的には週末といった特に人が集まりやすい・・・つまり集客しやすいタイミングで
特売イベントを開催するガソリンスタンドが多いようです。

連休前は連休中に遠出をする人向けての可能性もありますね！

車で遠出するとなれば当然事前にガソリンは満タンあるいはある程度給油する必要がありますからね。

特典も様々。効率的な節約を。

特売日には特典があります。

ガソリン単価の値引き

最もベーシックなのがガソリン単価の値引き。

お店にもよりますがおおよそ普段の単価に比べ
1リットルあたり2円～多いところで5円の値引きがあります。

仮に5円だとすると30リットル給油で150円お得になるわけですからね。
500ｍｌのジュース一本買えちゃいます。(笑)
一度の給油でそのぐらい変わるわけです。
年間で見ると、そこそこの金額の違いになりますよね・・・。

クロス

これをたった「150円」と感じるか「150円も」と感じるかどうかはあなた次第です！

ティッシュボックス贈呈

これもわりとありがちな特典になります。

ティッシュボックス5個セット等の贈呈があります。

ただ、これには条件がある場合が多く一般的に

「ガソリン20リットル給油したお客様にティッシュボックスプレゼント」
としているお店が多いようです。

ティッシュはいくらあっても助かるわぁ。

ティッシュはあって困るものではないですからね。
それが条件付きとはいえ、無料でもらえるのであればもらったほうが
お得だと思います。

洗車の割引

これはスタンドならではですね。
車はピカピカに越したことありませんからね。

お店によって洗車料金は様々なのであくまで一例として基本価格を載せます。

この基本価格から値引きされた価格で洗車が出来ます。

• 撥水コート500円引き→500円
• W撥水コート500匹引き→800円
• シルクコート500円引き→1000円
• プレミアムコート500円引き→1500円

洗車機で洗えば十分って人には嬉しい特典ですね。
洗車も自分でこだわりを持って手洗いしかしない！って人にはそこまで関係ないかもしれませんが。

洗車機は傷が付きそうだからなぁ。

「洗車機は傷が付く」

これは昔から言われてきたことですが確かに昔は汚れを落とす部分の素材が固いものが多く
いわゆる洗車傷と言われる傷が付くことがありました。

ただ最近の洗車機はその部分も改良を行っていて、柔らかい素材を使用し
完全に0ではないかもしれませんが傷が付きにくいようになっています。

ご家庭で本物の輝き・艶が欲しい人にはこれがおすすめです。
「水洗いだけで新車時以上の艶と輝きを保つことができ、ガラス被膜が約3年間持続する」

通常コーティング屋さんに依頼すると
5～10万円程度費用が掛かってしまいます。
（※プロなので仕上がり・品質は確かです）

クロス

1万程で2～3年の艶感が保障されるならコスパ良しですよね！

オイル交換の値引き

これもガソリンスタンドならではです。

オイル交換も一般的には3000～5000円くらいの費用が発生します。
このオイル代を1リットルあたり20％引き等している店舗もあります。
オイルそのものではなく、オイル交換に伴う工賃を
通常500～1000円程度掛かりますが無料で行う店舗もあります。

↓オイル交換の適正交換周期や重要性はこちらにまとめています。↓

まとめ

ガソリンスタンドには不定期ですが特売日（イベントDAY）が存在します。

店舗によって、その恩恵は様々ではありますが

一般的には

・ガソリン単価の値引き

・ティッシュボックスのプレゼント（給油条件有り）

・洗車の割引

・オイル交換やそれに伴う工賃のサービス

など様々な恩恵が受けれます。

効率良く給油して、節約出来たお金で違うことにお金を使うのも
ありですね。

当ブログはにほんブログ村にエントリーしています。
フォローしてもらえると嬉しく思います。
よろしくお願いします。

ではでは！！！