みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。
いきなりですが「エンジンブロー」って聞いたことありますか？

エンジンブローとは車における故障のひとつであり、

この状態になると車は正常に走ることが出来ません。

今回はそんなエンジンブローについて対処方法から予防方法まで解説していきます。

この記事はこんな人におすすめです。

・エンジンブローが発生するメカニズムが知りたい
・エンジンブローが発生した場合の対処方法が知りたい
・エンジンブローにならない為にすることとは

※この記事は3分で読めます。
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エンジンブローとは

エンジンブローとは車の心臓部と言われるエンジンに致命的なダメージを与えるトラブルの総称です。

ピストンとバルブの干渉やクランクシャフトの焼き付き・固着などがこれにあたります。

エンジンブローは数ある車の故障の中でも重故障の部類に入り、修理費用も何十万～場合によっては百万近くするものまであります。

エンジンブローが発生する原因

エンジンブローが発生する最も多い理由としてエンジンオイル量の不足が挙げられます。
エンジンオイルはエンジン内部を潤滑するし金属の摩耗等を防いでくれる役割を持っていますが
このオイルがないと摩擦が大きくなり、ピストンと吸排気バルブが衝突しバルブが折損するといった
事態が引き起ります。

クロス

エンジンオイルは人間で例えると血液です。オイルがエンジン内部を循環することで各機器が正常な働きをすることが出来ます。

エンジンオイル＝超超超重要です！！！

エンジンブローが発生した場合の対処法

エンジンブローが発生したらまず第一にすることは「車を安全な場所へ移動し停車する」ことです。

移動する必要がありますがエンジンブローが起きている時点でアクセル操作は不能になっていると思われるので、それまでの惰性で「可能な限り安全な場所」へ移動しましょう。
移動が終わったら、レッカーを呼ぶかあるいは知り合いの車屋さん等に連絡して対応してもらいましょう。

クロス

車通りが多い道路などで発生した場合はハザードランプ等を点滅させ、後続車や周囲へ異常事態を認識してもらいましょう。
エンジンを確認しようと車外に出る行為は二次災害のリスクがあるのでやめましょう！車外へ出るのは車を安全な場所に移動した後です！！

エンジンブローを防ぐ予防法

日々の点検でエンジンブローは防げることが出来ます。
そんな中でも大切な予防法があります。

こまめなエンジンオイル交換

エンジンオイルの交換を定期的に実施する。
これに尽きます。
オイル交換はガソリンスタンド、ディーラーやタイヤ屋、カー用品店等さまざまな店舗で実施出来ます。

交換周期

走行距離の目安としては3,000～5,000キロです。

走行距離が少なくても3～6か月に一回は交換を推奨しています。

交換費用

交換費用はどのくらいエンジンオイル量を必要とするかによりますが
おおよそ3,000～6,000円程度で交換出来ます。

まとめ

エンジンブローはなかなか発生しない稀なトラブルでもあります。
しかし発生してしまうと、もう自分ではどうにも出来ません。
修理費用も場合によっては多額の費用が必要になります。

定期的なエンジンオイル交換で確実にリスクを減らすことが出来るトラブルです。

エンジンオイルは人間でいう血液です。
人間は血液がないと生きていくことが出来ません。
車も同様でエンジンオイルがないと走らせることが出来ません。

車の寿命は乗り手が少し気に掛けるだけで驚くほど変わります。
毎日気に掛ける必要はありません。たまにで良いのです。
たまにする小さな点検が大きな効果を生み出すのです。

そんな気持ちで素敵で安全なカーライフを送ってください。

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ではまた次の記事までごきげんよう(-ω-)/

みなさんこんにちは。

がちゃぶろクロスです。

みなさん車の燃費を向上させる為に必要なものであったり、動作って

気にしたことあります？

最近の車はハイブリット車誕生により、昔と比べるとはるかに燃費性能が

上がっていますがそれでも尚、燃費が悪い車は存在します。

今回はそんな燃費が悪い車も良い車も併せて、これをすると燃費が向上するという

ものをみなさんにご紹介したいと思います。

エンジンブレーキの使用

一つ目はエンジンブレーキの使用です。

車は「急」と付く動きは厳禁です。

「急アクセル」「急ブレーキ」「急ハンドル」

このような動きは燃費の悪化に直結します。

エンジンブレーキを使用して停車することで急ブレーキをかけた場合よりも

燃費は良くなります。

タイヤの適正空気圧

二つ目はタイヤの空気圧です。

これ意外と見過ごしている人多いのですが、タイヤの空気圧は

ダイレクトで燃費に影響します。

仮にタイヤの空気が規定圧より少ない場合、路面とタイヤとの接地面が増え

「ころがり抵抗」が増えます。

つまり通常であればかかるはずのない抵抗が空気圧が低いことによって発生してしまうのです。

空気圧の重要性・車種別の適正空気圧はこちらから確認出来ます。

いつでも手軽に空気圧の充填・確認をするなら、こちらがおすすめです。

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アイドリングをなるべくしない

三つめはアイドリングです。

アイドリングとは車を発進出来る状態にしたまま、待機している状態のこと。
※詳しくはこちらに書いてます。

車が走ってないので、燃費には関係ないでしょ！！

って思われるかもしれませんがアイドリング中にもガソリンは

消費しています。

渋滞等、不可抗力というか自分ではどうしようもない状況では仕方ない部分でも

ありますが意味もなく、アイドリングだけしている状態ってのは意味もなく

ただガソリンを消費しているだけってことになるので気を付けましょう。

適正なエンジンオイルの交換

エンジンオイルは車の調子を維持するために欠かすことの出来ない

メンテナンスです。

このオイルが劣化したり、量が規定量入っていなかったりすると

エンジンにダイレクトで悪影響を及ぼします。

僕の知り合いはエンジンオイルをずーーーーーとしてなくて

最終的に走行中エンジンが焼き付きました。

そして廃車となりました・・・。

そうならないように日々のメンテナンスが重要になってきます。

まとめ

実は普段何気なく使用している車ですが定期的なメンテナンスだったり

乗り方、動かし方で燃費ってすぐ変動してしまうものなんです。

①エンジンブレーキの使用
→「急」が付く動作は燃費にものすごく影響します。
朝の出勤時、帰りの道、休日のドライブ、急ぎたい気持ちも非常に分かりますが
トータルで見たら、どんなに急いでもそんなに変わりません。
それなら、ゆっくり走って安全に且つ燃費も良く走りませんか？

②タイヤの適正空気圧
→タイヤは車の中で唯一、道路に設置している部分になります。
道路とタイヤとの間には「摩擦」が生じています。
タイヤの空気が適正量入ってなくて、タイヤがたわんでいる状態だと
その摩擦が大きくなり抵抗が出来、その結果燃費が悪化するという事になります。

③アイドリングをなるべくしない
→アイドリング中もガソリンを消費しています。
渋滞などどうしようもない状況は仕方ありませんが出来る事なら
ムダなアイドリングは避けたいところです。
夜中だとご近所さんに対する騒音問題もありますからね。

④適正なエンジンオイルの交換
→車を乗る・所持する上で必要不可欠なメンテナンスです。
エンジンは人間でいう心臓部です。ここがしっかり機能していないと
車も調子が悪くなり燃費も悪くなります。
過度に交換する必要はありませんが適正な時期・距離で交換しましょう。
※エンジンオイルについてはこちらで詳しく解説しています。

今は景気は上がりませんが物価は日に日に上がり、家庭にはダメージが大きいですが

この状況を打破するには支出を減らすことは必須です。

身近に減らせる、自分の意志・やり方で減らせる事のひとつに今回の

車の燃費向上があります。

ガソリンも減税処置等も施工されてはいますがそれでも一昔前と比べると

はるかに高い値段設定です。

燃費が上がれば、その分ガソリンの減りも少なくなり結果支出も

減るようになります。

こんな時代だからこそ、ムダな出費は避けて堅実にそして安全に

カーライフを楽しみましょう。

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ではでは！！

みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。

今日はこのテーマ

「エンジンオイル交換をずっとしてないとどうなる？トラブル一覧を解説。」

エンジンオイル・・・。

車にはエンジンオイルと呼ばれるいわゆる潤滑剤が入っています。

このエンジンオイルは使用していく中でどんどん劣化していき

結果本来の性能が発揮されず、あらゆるトラブルを引き起こすリスクが発生します。

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エンジンオイルとは・・・役割を知ろう。

そもそもエンジンオイルってなんやねん！

エンジンオイルそのものを把握されていない人もおられると思うので。

まずは役割を知っていきましょう。

潤滑作用

エンジンルーム内にはシャフトやピストンと呼ばれる金属製の装置があります。

金属部分にエンジンオイルという潤滑剤を入れることで金属同士の摩擦を軽減し、摩耗を

防ぐ役割があります。エンジンをスムーズに作動させるのに欠かせない要素になります。

密封作用

ピストンとシリンダーとの間に存在する隙間を埋める為にエンジンオイルの存在が欠かせません。

エンジンオイルが無い状態だとその隙間からガスが抜け、燃焼効率が下がります。

冷却作用

エンジンは始動して回している間、徐々に高温になっていきます。この高温になった部分を

冷却する為にエンジンオイルがエンジン内部の熱を吸収して、オーバーヒートを防ぎます。

洗浄作用

使用する度に発生するエンジン内部のスラッジや金属片などを取り除き、オイルフィルターを介して

エンジン内部を綺麗に保つ作用があります。

防錆作用

外気温との差で発生しやすい水分が錆を誘発します。この錆が原因でさまざまな不具合に繋がる

可能性があります。エンジンオイルがエンジン内部に被膜を張ることで表面をコーティングし

錆を防ぐ作用があります。

エンジンオイルを交換せずにそのまま使うと・・・

役割は5種類あると説明してきました。

つまり車を動かす（運転する）上で、エンジンオイルは正常にエンジンを作動させるのに

必要不可欠な存在と言えます。

この必要不可欠なオイルは使用していく中で当然劣化していきます。

※上記のようなオイルの色は劣化している色です。（基本的に黒色になる）

劣化していくと本来のオイルとしての効果が発揮されなく、思わぬトラブルに

発展するポテンシャルを持っています。

燃費が悪化する

劣化したオイルは金属部分の動きを悪くさせる為に同じパワーでもより大きな力が必要に

なってきます。

密封作用も減少する為、抜けたパワーを補充するためにより多くの燃料が必要になるからです。

金属部分が摩耗する

劣化したオイルは粘度が低下します。低下した粘度は潤滑作用も低下させる為、金属部分の摩擦が増え

結果金属摩耗に繋がります。

摩耗が進行するとエンジンそのものの機能も低下し、エンジンにダメージを与えます。

エンジンの調子が悪くなる

洗浄作用も悪化します。これによりエンジン内部にスラッジ等が付着し溜まっていきます。

これがエンジンの正常な動きを阻害し、調子が悪くなります。

いつもよりエンジンの音が大きい、なんか振動が大きい等

普段と様子が違うなっと思ったら、点検してみて下さい。

エンジンの焼き付き

これが一番最悪なシナリオです。

冷却作用が低下し、エンジンの熱が次第に高温になり金属部分が溶けて癒着し

動かなくなる現象です。

これが発生すると個人ではどうしようもありません。

車も動きません。JAFさん出動です。(笑)

エンジンオイルの交換周期

上記トラブルを発生させない為にも必要なのが

「エンジンオイル交換」です。

これは高級車でもボロボロの車でも一緒です。

俺の車は新車だから関係ないぜっ！！

っと感じておられる人もいるかもしれませんが

新車でも中古車でも一緒です。

エンジンの潤滑等にオイルを使用している限り、そのオイルの交換は

必須

なんです！！！！！！

ではその交換する周期とはってことですが

一般的なガソリン車の場合

とされています。

ただ一概に言えないのが自動車メーカー等によっては

となっています。

結局のところ、使用する環境や乗り方によっても

オイルの劣化度は変わってくるので基本的には推奨されている年月や距離よりも

少し早めに交換すれば間違いないです。

ただまぁ一般的な走行であれば5000Km走行での交換で十分にエンジンの保護は

出来ると思います。

自分も基本的には5000Km走行した時点で交換しています。。。(-ω-)/

ガソリンターボ車の場合

ターボ車は少し違います。

なぜなら、ターボ車は普通のガソリン車と比べエンジンに掛かる負担が違うからです。

普通の車より負荷が掛かるターボ車はエンジンオイル交換周期も少し早めに

すると良いとされています。

ターボ車は軽自動車の場合、特に坂道もどんどん進んでストレスなく走行出来ますが

その分オイル交換もマメに実施しないとエンジンに負担が掛かるんですね(-_-メ)

まとめ

いかかでしょうか。

オイル交換は車を維持管理している上で欠かせない重要な役割であることが

お分かりいただけたいのではないでしょうか。

エンジンオイルは潤滑作用のほかにもさまざまな効果があります。

①潤滑作用
②密封作用
③冷却作用
④洗浄作用
⑤防錆作用

主に上記5つの作用効果があるとされています。

この作用は使用や経年と共に劣化していきます。

その劣化した状態で車を走らせると

①燃費が悪化する
②金属部分が摩耗する
③エンジンの調子が悪くなる
④エンジンが焼き付く

等のトラブルを誘発するリスクが高くなるので

基本的には一般ガソリン車の場合であれば

①使用年月：6か月
②走行距離：5000Km

を目安に交換をお勧めします。

ターボ車の場合は少し早めに設定して

①使用年月：3か月
②走行距離：3000Km

での交換が推奨です。

ただあくまで一般的な目安の値なので

ご自分の走行環境や走り方によっては交換周期も前後するかと思います。

早かれ遅かれ交換は必須ですので、頭に入れといてあげると

車も喜ぶと思います。(^^♪(笑)

オイルを定期的に交換して、素敵なカーライフを♪

アクセスありがとうございます。
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ではでは！！！

みなさんこんにちは。がちゃぶろクロスです。

さぁみなさん、車は持っていますか？

東京みたいな都会に住まれている方は車が無くてもさほど不便さを感じないかもしれませんね。

ただ、地方やあまり公共交通機関が栄えてない場所では車は必須だと思います。

車って便利ですよねー。

どこでも行けるしー。

自分の好きに走れるしー。

時間の縛りもないしー。

ただね、最低限するべきことがあるんです。

それがそう、タイトルにもある通り、「エンジンオイル交換」

これこれ！！！！

これを怠ると後々大変な事になりますよー。

交換をしなかった場合のトラブルは後記します。

エンジンオイルは走行距離3000kmないし3か月で交換がベスト！！！

うん。このくらいがベストなんだけど、実際には人それぞれ車の使い方が違うから一概には

言えないんだけど基本的にはこの目安でokです。

そりゃ、急発進急ブレーキせずにゆっくり優しく運転してる車と

信号が青になる度にブンブンふかして急アクセルで飛ばす車とではオイルの負担度合は

ぜんっぜん違うわけよ。

そんな飛ばしてどこへ行く。

あのよくガンガン車を抜いて飛ばしてる車いるけど、信号とか車の流れとか

考えるとトータルで見たら、そこまで所要時間変わらないからね。

そんなに急いでスピード出していたら、それこそ事故をするリスクや

スピード違反で検挙される可能性も上がるわけで良い事ひとつもないわけですよ。

極論歩くことを考えたら、歩くより数倍早いから。

そんな焦って走る必要はないと思うよ。

時にそういう場面はあるけどね。（実際僕も何回もあります）

アクセルを踏み込む前に一旦深呼吸して気持ちを落ち着かせましょう。

そもそもエンジンオイルの役割ってなんぞや。

そもそもね。

オイルっていうくらいだから、「潤滑」ってのは分かるよ。

難しいのは「何を」「どう潤滑」してて

それが車にとって「どれくらい重要」なのかって話。(-ω-)/

はい！一般的に役割は【7つ】あると言われています。

はい。

ざっくりこんだけの役割をあのオイルが担っているんです。

結構重要な部分なんだなって感じてくれました？(笑)

これ人間でいうと血液みたいなものなんですよね！！！

血液が循環しているから人間は生きていられる。

循環しなかったら、あらゆるところの動きが悪くなりますよね。

そんな感じです。

オイル交換怠るとこうなります。。。（悲惨…( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）

1. 燃費が悪化する
2. エンジンの調子が悪くなる
3. エンジン内部の部品が摩耗する
4. エンジンが焼き付く

このねー、エンジンが焼き付くってのはこれ発生したらほんと最悪だよ。

まず車から異音するし、焦げたにおいするし、最終的にエンジン止まります。

こうなると、修理も高額になってエンジン交換やオーバーホールをする必要が出てくる。

そうなる前に日ごろからオイル交換時期は頭の片隅に入れておくようにしましょう。

オイル交換ってどのくらい掛かるの？費用

オイル交換が大切なことだってのは分かったよ。

じゃあそのオイル交換ってのはいったいいくら掛かるんだ！

はい、その質問お答えします。

※オイルの種類にもよって違いはあるので概算になります。

どこでも一長一短はあります。

知り合いにオイル交換出来るところがあればそこでももちろん良いですし、

色々行ってみて自分に合うところを見つけてもらっても良いと思います。

要はオイルを定期的に交換してもらえば車の調子も良い状態が維持されるし

突発の故障やトラブルに繋がるリスクを軽減することができます。

まとめ

①車のエンジンオイル交換の目安は走行距離3000㌔もしくは3か月が推奨。

→これはあくまで目安であり、それぞれ運転状況や走行の仕方により状態は変化するので

ひとつの指標にしてもらえたらと思います。

この指標を過ぎたからと言って、すぐ壊れるかって言われたらそうじゃありません。

ただ、指標のところに達したら早めの交換が結果的に車の寿命を延ばすことにも繋がります。

②車のエンジンオイルは人間でいう血液と一緒。

血液がドロドロになると体に対しても悪い影響があります。車も一緒で

交換せずにいると新品時サラサラだったオイルが時代にドロドロになります。

ドロドロの状態で走らないよう気を付けて下さい。

③エンジンオイル交換を怠ると最悪、車が故障します。

そうなった場合、修理費用も高額になったりする可能性がありますので

定期的に点検しましょう。

④エンジンオイル交換は比較的車関係の場所であればどこでも出来ます。

費用はまちまちですがご自分にあった場所を見つけることも重要です。

定期的に交換して、安心してカーライフを過ごしましょう。

アクセスありがとうございます。
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